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Díaz gana al sprint la Carrera 2 de Misano y recupera el liderato de WorldSSP300

Sunday, 12 June 2022 12:55 GMT

El piloto valenciano del Arco Motor University Team se ha impuesto en la Carrera 2 tras una llegada en grupo y ha sumado su segundo triunfo de la temporada

Misión cumplida para Álvaro Díaz (Arco Motor University Team) en el Round Pirelli Emilia-Romaña. El piloto valenciano llegó a la cuarta cita de la temporada situado tercero en la clasificación general, pero tras la segunda posición firmada el sábado en la Carrera 1 y la victoria alcanzada este domingo se irá de Italia habiendo recuperado el primer puesto en la clasificación general que ostentó tras los primeros Rounds de la temporada.

Semáforos apagados: El poleman en cabeza, Díaz al ataque

Victor Steeman (MTM Kawasaki) que ha salido desde la pole, ha asumido el mando de la prueba cuando se han apagado los semáforos del Misano World Circuit Marco Simoncelli. Díaz ha arrancado desde la cuarta línea de parrilla, pero ha avanzado a la cabeza de carrera rápidamente y ha planteado la primera batalla al piloto holandés de Kawasaki. La carrera ha tomado los derroteros habituales de la categoría, con un grupo delantero muy concurrido y compacto, y con constantes cambios de posiciones entre los contendientes. Hugo De Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300), Yuta Okaya (MTM Kawasaki) y Mirko Gennai (Team BrCorse), han relevado al español y al holandés en algunos momentos tomando el mando de la prueba, pero ninguno de ellos ha podido asentarse al frente del grupo.

Thriller hasta el final con llegada en grupo

Frenado el ritmo de carrera al rodarse en un grupo tan compacto, algunos de los pilotos que salían desde posiciones muy retrasadas han podido recuperar terreno con el paso de las vueltas. Así, Marc García (Yamaha MS Racing), que ha salido desde la 22ª posición para defender el liderazgo en el campeonato, ha llegado sin dificultad al grupo delantero. Incluso el último de la parrilla, el wildcard Alfonso Coppola (VM Racing), que ha sido sancionado por una infracción en la presión de los neumáticos, ha podido unirse a la pelea por las plazas del podio antes de que la prueba llegara a su ecuador.

Las últimas dos vueltas han visto una sucesión de ataques y contraataques entre estos numerosos contendientes a las plazas del podio. Díaz ha encarado la última vuelta en cabeza y ha podido despegarse mínimamente de los perseguidores hasta cruzar la meta con 4 décimas de margen para llevarse la victoria por delante de Okaya, que ha sumado su octavo podio en la categoría, y de Victor Steeman, que ha cruzado a casi un segundo del piloto español.

 Completando el top 10

De Cancellis ha obtenido la cuarta posición después de luchar con Steeman por el podio, con la pareja separada por solo 0.003s en la línea de meta. El alemán Dirk Geiger (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) ha igualado el mejor resultado de su carrera en WorldSSP300 al cruzar en quinta posición por delante de su compatriota Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing); Lehmann había cruzado en el quinto puesto, pero ha sido penalizado con una plaza por exceder los límites de la pista en la última vuelta. Lehmann completó otra remontada después de abrirse camino desde la mitad del grupo. Gennai ha sido finalmente séptimo, precediendo a su compatriota Kevin Sabatucci (Kawasaki GP Project) por menos de una décima. Ruben Bijman (MTM Kawasaki) ha sido noveno y Alfonso Coppola finalmente décimo. El wild card también se ha visto obligado a perder una posición durante la carrera por adelantar mientras ondeaban las banderas amarillas.

A tener en cuenta …

En la vuelta 1, Petr Svoboda (Accolade Smrz Racing), Ton Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing) y el wild card Mattia Martella (Prodina Racing WorldSSP300) han tenido una caída conjunta en la curva 4, con Kawakami y Martella retirándose de la carrera. Svoboda ha entrado en el pit lane y ha vuelto a pista antes de sufrir una nueva caída en la curva 8 durante la séptima vuelta.

En la segunda vuelta, Alessandro Zanca (Kawasaki GP Project) se ha ido al suelo en la curva 3. Iker Garcia Abella (Yamaha MS Racing), Harry Khouri (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) y Marco Gaggi (Viñales Racing Team) tampoco han visto la bandera a cuadros al irse al suelo en diferentes momentos. Sylvain Markarian (Leader Team Flembbo) se ha retirado en los compases finales de la prueba después de un choque con Yeray Saiz Márquez (Accolade Smrz Racing). El francés ha sido trasladado al centro médico para un chequeo tras el accidente.

Matteo Vanucci (AG Motorsport Italia Yamaha), que el sábado logró su primera victoria en WorldSSP300 imponiéndose en la Carrera 1, no ha participado en esta segunda prueba al haberse lesionado durante el Warm Up matinal. El piloto de 19 años ha tenido una caída en la curva 3, al inicio de la sesión, que le ha reportado un traumatismo torácico y una lesión en la espalda. Vanucci ha sido transportado al hospital Bufalini Cesena en helicóptero para nuevas evaluaciones médicas. Saíz Márquez ha cruzado la línea de meta en la 22ª y última posición del grupo.

Top seis de la Carrera 2 de WorldSSP300 en Misano, resultados completos aquí:

1. Álvaro Diaz (Arco Motor University Team)

2. Yuta Okaya (MTM Kawasaki) +0.408s

3. Victor Steeman (MTM Kawasaki) +0.930s

4. Hugo De Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300) +0.933

5. Dirk Geiger (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) 1.067s

6. Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing) +1.100

Vuelta rápida: Lennox Lehmann, KTM – 1’49.679

Clasificación general tras la Carrera 2

1. Álvaro Diaz (Arco Motor University Team) 125 points

2. Marc Garcia (Yamaha MS Racing) 105

3. Samuel Di Sora (Leader Team Flemmbo) 101

4. Victor Steeman (MTM Kawasaki) 96

5. Yuta Okaya (MTM Kawasaki) 92

6. Hugo De Cancellis (MTM Kawasaki) 73

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